|
|
| Тачанка |
 |
|
| ||||||
| Светлана Богородская | Интересно! |
23.02.2015, 22:11:19 |  | |
| Владимир Л. | Для степи — очень грозный вариант |
| 23.02.2015, 22:21:09 | | |
| Борис Захаров | Пока бензин есть. |
| 24.02.2015, 23:57:56 | | |
| Андрей Рябина | Действительно интересная картинка. Машина с правым рулём, пулемёты- английские (справа- ручной "Льюис" (1913-1942), слева- "Виккерс" (1912-1960) — немного изменённый немецкий "Максим", производившийся в Англии). Машина крепко "убитая". Подножка — на проволочных тягах, колпаки, защищавшие ступицы, — утеряны. Авто- "Бьюик"- возможно ранняя версия "23 Buick" http://worldcarslist.com/images/mclaughlin-buick/mc-laughlin-buick-23-35-tourer/mc-laughlin-buick-23-35-tourer-03.jpg Но "23 Buick" производился с 1923 года. Тогда возникает вопрос: когда и у кого был "отжат" этот "конь"? Ведь интервенты были изгнаны из Монголии в 1921 году. Неужели монголы продолжали "ходить за спичками" в Китай? Или это какая-то промежуточная модель между "Buick с17" и "23 Buick"? |
| 07.03.2015, 16:15:12 | | |
| Андрей Рябина | Есть несколько похожих машин- например автомобиль марки "Hupmobile Model R Touring Car" , производившийся компанией "Hupp Motor Company" c 1909г по 1940 г., но там немного другая задняя подвеска. http://www.classiccarsforsale.co.uk/car-advert/hupmobile/touring/1923/257872/ |
| 07.03.2015, 16:16:23 | | |
| И. Фефелов | Что любопытно — у него еще и руль правый, а Бьюиков таких я пока на картинках не нашел, они ж американцы... |
| 07.03.2015, 19:48:11 | | |
| Mustapha | Toyota наверное из первых выпусков |
| 07.03.2015, 19:56:52 | | |
| И. Фефелов | Неа, не Виккерс оказался. Пулемет Максим образца 1910 года. У Виккерса ствольная коробка пониже (у Викерса ручки одной высоты с коробкой, а тут явно ниже), да и прицел тоже максимовский. А вот машинка точно с правым рулем, и вручную его так не переделаешь. Значит, ее происхождение должно быть английское или японское. |
| 07.03.2015, 20:27:46 | | |
| Андрей Рябина | И. Фефелов: Значит, ее происхождение должно быть английское или японское. Английские я просмотрел первым делом, но ничего не нашёл. А на "Бьюики" с правым рулём (в варианте пожарной машины- Австралия) я где-то натыкался. Снова пытался их найти но не смог. Возможно на заводах уже тогда выпускались и право- и леворульные машины.Впрочем, есть мнение, что что машина разукомплектована, и руля у неё просто нет.  |
| 07.03.2015, 21:22:57 | | |
| Андрей Рябина | А вот на заднем плане, на рампе,- уж не горная ли пушка системы Данглиза? |
| 07.03.2015, 22:20:42 | | |
| Александр Мамонтов | А ведь и взаправду, тачанка ..... лошади пока пасутся, бойцы пиарятся ))) |
| 07.03.2015, 22:29:43 | | |
| Юрий Кузнецов | Такие кадры имеют свойство с годами становиться всё интересней и ценнее. |
| 08.03.2015, 08:17:29 | | |
| И. Фефелов | Юрий Кузнецов: Такие кадры имеют свойство с годами становиться всё интересней и ценнее. Еще как! Андрей Рябина: А вот на заднем плане, на рампе,- уж не горная ли пушка системы Данглиза? Мне кажется, скорее всего другая. Точнее говоря — видимые части не дают никаких наводок на то, что это именно трехдюймовка Данглиза, ни лафет, ни щит не соответствуют. Были и другие короткие орудия, искать надо. Хотя да, присмотрелся, думаю, вы правы, она. |
| 08.03.2015, 08:42:28 | | |
| Андрей Рябина | "Бьюики" с правым рулём (правда модели 1910 года) http://worldcarslist.com/images/mclaughlin-buick/mc-laughlin-buick-23-35-tourer/mc-laughlin-buick-23-35-tourer-11.jpg |
| 08.03.2015, 21:38:39 | | |
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) | |
